设置电子站牌的标准要求，标志不应与广告混合设置。公共汽电车枢纽站和首末站中标志设置位置的周边至少1米范围内不应设置广告。首末站应设置公交IC卡服务网点位置、邻近交通设施等标志。枢纽站应设置出租车落客区、电梯、服务台等位置标志。
标准针对残障人士乘车予以考虑，明确宜设置盲文站牌。站牌设置高度最低不宜低于1米，最高不宜高于1.6米。
针对拥堵导致的乘客等车时间长、延迟出行的征象，标准明确应设置电子站牌向乘客提供公共汽电车到站预告服务。电子站牌的设置不应遮挡其他标志。可采用恰当的信息推送手段(如二维码)向乘客提供公共汽电车到站预告服务。
在候车亭或候车缓冲区域应设置街区导向图，导向图类似地铁出口的周边图，主图应标注车站位置和车站周边500米半径范围内与交通出行相干的紧张信息，包括水系、绿地、骨干路、次干路、标志性建筑物、公共汽车站、城市轨道交通车站、出租车扬招站、卫生间等。
标准明确，候车亭为乘客候车提供遮阳、避雨、乘车信息等服务设施。重要包括顶篷、立柱、挡板、当前站站名标志、线路索引标志、电子站牌、排队指导牌、公交线路图(含时刻表)、座椅等设施。
应在候车亭顶部靠车辆停靠位一侧、垂直于车辆行驶方向的两侧设置当前站站名标志和线路索引标志。多条线路的站牌应按照隶属运营公司、线路类型归类后，按路号从小到大排列，且最高站牌的顶边距地面的高度不宜大于2.2米，最低站牌的底边距地面的高度不宜小于1米。
导向标志附着式安装时，标志的上边缘与地面之间的垂直距离应不小于2米，以保证标志上的信息不被遮挡。悬挂式设置的无停滞标志高度应便于老年人和其他举措未便患者的阅读。
系统功能要求：
1.硬件功能要求
①电子站牌要求安装高亮度LCD液晶屏及LED显示屏，使用数字LED模块准确实时显示公交车预报站信息，即显示每一条线路上下一班最近的公交车距离本站的站距，准确率大于95%;
②电子站牌要求安装的LCD液晶屏及LED显示屏能发布公益及商业的视频与文字广告及信息;
③要求采用37寸高亮液晶显示屏，高清1080P视频播放，视频除了全屏，必须可以进行小窗口播放，其余部分可添加滚动文字，图片等信息。视频之间切换无黑屏，切换时间0.5秒以内，无明显暂停痕迹，做到高清广告发布的标准。视频无需转换，支持多种格式。H.264,TS，MPEG系列，AVI,VOB,WMV等。布局窗口可任意调整，一个视频区域，多个图片及文本区域，位置可任意调，背景图任意添加;
④终端远程控制：音量调节，远程开关机，定时开关机。并可按时段一天内设置多组开关机时间，并可按照工作日，休息日分别设置开关机时间;
⑤LED实时信息显示：天气、股票、汇率等，提供接口，与GPS公交定位系统对接;
⑥电子站牌背后采用广告滚动机，能滚动4幅画面;
⑦电子站牌上带摄像头，可实时监控并记录站台客流信息，视频信息要求通过网络传输回后台存储服务器进行存储，中心机房存储的影像资料不少于30天;同时，相关视频影像通过专线网络传至监控中心，进行实时切换查看;
⑧电子站牌具备乘客反馈按钮，可以反映乘客乘坐意愿。乘客通过按键把想乘坐的线路反馈给后台，并且中心平台能自动统计每个车站的反馈数据，同时形成报表，给公交调度中心决策起参考作用;
⑨公交车和电子站牌安装RFID系统，作为GPS系统的补丁系统(特别是在阴雨天GPS无法准确工作的情况下)，系统主要内容：公交车经过车站时，车站主动识别公交车数据并传输到控制中心作为报站等功能的基础数据。
2.软件功能要求
①电子站牌预报站系统要求自动接收车载系统发送的GPS数据信息，精确演算得出预报站信息，再分发到各终端，并尽可能过滤GPS无效数据，保证数据的准确性;
②电子站牌状态监控系统，包括监控供电状态，温度状态，网络状态等;
③与已有公交调度平台对接、对于车辆调度的实时变化同步进行相应的预报站配置，避免信息发布的错误，比如车辆临时调配、车辆临时改道、运营线路及车辆的增减等等;
④电子站牌多媒体信息发布系统，可以编辑视频、图片、文字发布到电子站牌的LCD显示屏，并可灵活设置屏幕功能分区;
⑤电子站牌视频监控系统，通过安装的摄像头将前端监控点的图像通过网络传输到中心，通过交换机、解码矩阵平台将一路视频传输至电视墙上输出图像，供管理人员实时观看图像。一路传输至中心机房存储服务器，进行图像资料的存储，管理;
⑥可让乘客向后台反馈乘车意愿，乘客通过按键把希望乘坐的车辆线路信息反馈到中心平台，中心平台能自动统计每个车站的反馈数据，同时形成报表，给公交公司调度决策起参考作用;
⑦优惠券发放系统。能实现对前端优惠券发放设备中优惠券信息的统一编辑、上传等管理，上同时能对各优惠券发放情况进行汇总统计;
⑧盲人导乘系统。盲人导乘系统的硬件组成包括导盲播报模块，以及手持语音设备。导盲播报模块安装在亭体里面，通过无线调频的方式播报公交信息。使用者通过手持语音设备收听公交信息。
